De tweede brandstoftank hangt, nu de slangen en aansluitingen maken.
1. de tankdop
de voorbereiding was zodanig dat deze tweede tankopening er hetzelfde uitziet als de tankdop van de hoofdtank:
En zo ziet dat er van de onderkant uit:
Het kostte wat verbindingen, maar nu zit het ook echt goed.
Onder de stoel zit het zo:
En de uitgang op de tank zit als volgt:
In het midden de vlotter voor het brandstofniveau, daarnaast de aanzuigopening en bovenin de foto de elektrische driewegklep.
Deze heb ik via internet (Aliexpress) besteld:
http://www.aliexpress.com/item/2-positi … 52278.html
(wel aangeven dat het 12 volt moet zijn, dat was ik vergeten dus ik kreeg de 24V versie, moest ik nog een DC-DC power booster tussenbouwen)
Zo zit het aangesloten (rechts de ingang voor de achterste brandstoftank, links de ingang voor de voorste tank en in het midden de verbinding naar de primaire brandstofpomp).
Op m’n dashboard heb ik een dubbele wisselschakelaar geplaatst zodat als ik de voorste tank inschakel, ook de niveaumeter van de voorste tank ingeschakeld wordt.
En het mooiste van alles, het werkt!