En toen, uiteindelijk kon het uitzoeken van de bekabeling en het aansluiten van alle draden aan instrumenten en lampen worden opgepakt.
Een ware puzzel, aan de hand van het bedradingsschema heb ik alle draden gelabeld, dat was best een monnikenwerk.
maar uiteindelijk heb ik wel alle draadjes kunnen terugvinden
en kon het grote inbouwen beginnen
In de motorruimte heb ik een elektrische vacuumpomp gemonteerd en een thermostatische schakelaar voor de elektrische ventilator.
En toen kwam de grote puzzel van het dashboard nog aan de orde
Die uiteindelijk zonder stukjes over lukte 😉